Denza D9,Denza N9
фото: © A. Krivonosov

Обновлённый минивэн Denza D9 — это заметный шаг вперёд как с точки зрения технологий, так и комфорта. Внешне автомобиль получил новую решётку радиатора с выразительными хромированными элементами, слегка переработанную светотехнику и более современный вид, сохранив при этом узнаваемый силуэт.

Denza D9,Denza N9
фото: © A. Krivonosov

Габариты следующие: длина около 5,25 метра, ширина — почти 2 метра, а колёсная база превышает 3,1 метра, обеспечивая просторный салон. Интерьер стал одним из главных достоинств обновлённого Denza D9: теперь в нём до десяти экранов, включая цифровую приборную панель, большой центральный дисплей, отдельный экран для переднего пассажира и мультимедиа-панели для задних рядов.

Denza D9,Denza N9
фото: © A. Krivonosov

Модель выпускается как с гибридной установкой, так и в полностью электрической версии. В гибриде используется турбированный двигатель в паре с одним или двумя электромоторами, в зависимости от типа привода. Электрический пробег достигает около 200 км, а суммарный запас хода — более 1000 км. Полностью электрическая версия строится на 800-вольтовой архитектуре, что позволяет заряжать батарею до 80% за считанные минуты и проезжать до 620 км на одной зарядке.

Denza D9,Denza N9
фото: © A. Krivonosov

Обновлённый кроссовер Denza N9 — это премиальный флагман бренда, созданный на универсальной платформе e3, он сочетает в себе элегантность и технологичность, предлагая как гибридный, так и полностью электрический варианты с выдающейся мощностью и дизайном.

Его солидные габариты — более 5,25 метра в длину, порядка 2 метров в ширину, около 1,83 метра в высоту и внушительная колёсная база более 3,1 метра — придают кузову уверенный силуэт.

Denza D9,Denza N9
фото: © A. Krivonosov

Гибридная версия PHEV сочетает,2,0-литровый турбомотор с тремя электродвигателями, развивая до 925 л.с. суммарной мощности и обеспечивая электрический запас хода до 165 км, а полный гибридный пробег может превышать 1300 км. N9 разгоняется с места всего до 100 км/ч за 3,9 секунды. Полностью электрическая версия, в свою очередь, предлагает 965 л.с. благодаря трём электромоторам и батарею на 100 кВт·ч — этот вариант разгоняется до сотни за 3,5 секунды.

Denza D9,Denza N9
фото: © A. Krivonosov

Салон Denza N9 построен по формуле 2+2+2, располагая шестью сиденьями, что обеспечивает простор и комфорт для всех пассажиров. Центр пространства украшает консоль с тремя экранами, поддерживающая передовые системы взаимодействия и развлечений. Таким образом, обновлённый Denza N9 соединяет в себе впечатляющую динамику, современную электрификацию и высочайший уровень комфорта, и он действительно меняет представление о том, каким может быть флагманский внедорожник будущего.