TOGG T10F
D.Novikov для Tarantas.News

TOGG T10F — это среднеразмерный лифтбек, по формату близкий к модели Skoda Octavia. Его конструкция и внешний вид унифицированы с родственным кроссовером T10X. Однако вместо приметной решетки радиатора, которой щеголяет T10X, установлена глянцевая накладка с вертикальными планками.

TOGG T10F
D.Novikov для Tarantas.News

Интерьер T10F, показанный на IAA 2025, полностью повторяет внутреннее убранство кроссовера. Здесь широкоформатный экран медиасистемы диагональю 29 дюймов и вздернутый, будто парящий центральный тоннель с необычным селектором трансмиссии. Рядом расположен отдельный сенсорный экран для управления климат-контролем. Производитель обещает широкий набор электронных помощников водителя и даже пробочный (до 15 км/ч) автопилот. Заявленный объем багажника — 500 литров, а если сложить задние сиденья, то можно рассчитывать на 1350 литров.

В базовой версии лифтбек TOGG T10F имеет задний привод с единственным электромотором, выдающим 218 л.с. и 350 Нм. Этого хватает, чтобы достичь первой «сотни» за 7,2 секунды. С базовой батареей емкостью 52,4 кВт·ч паспортный запас хода составит 350 км, а с опционной на 88,5 кВт·ч — 600 км.

TOGG T10F
D.Novikov для Tarantas.News

Полноприводный лифтбек TOGG T10F имеет дополнительный мотор на передней оси, совокупная отдача двух двигателей — 435 л.с. и 700 Нм, а время разгона до 100 км/ч — 4,6 с. Этой версии полагается только «старшая» батарея емкостью 88,5 кВт·ч, с ней автомобиль способен проехать 530 км. Восполнить заряд с 20% до 80% можно всего за 28 минут при подключении к терминалу постоянного тока мощностью 180 кВт.