На вопрос читателя ответил Сергей Зиновьев, эксперт издания «За рулем». Он сообщил, что даже если подобные ограничения введут, в чем имеются сомнения, то большой бедой это решение не обернется по той простой причине, что до 30 лет в России доживают лишь 3 автомобиля из тысячи.

Дальнейшая жизнь таких авто будет зависеть от их реального состояния в указанном возрасте. Надо будет пройти определенную техническую экспертизу, так как из-под действия Технического регламента о безопасности колесных ТС автомобили старше 30 лет выходят уже сейчас.

Ранее сообщалось, что китайским брендам принадлежит примерно 6% автопарка России.