В Китае официально прекращено существование совместного предприятия NIO и JAC — компании Jianglai Advanced Manufacturing Technology (Anhui) Co., Ltd. В государственном реестре указано, что структура, созданная в 2021 году для контрактного выпуска электромобилей NIO, сменила статус с «действующей» на «ликвидированную».

Совместное предприятие было создано после длительного сотрудничества: с 2016 года JAC выпускала автомобили NIO по модели аутсорсинга. Однако в декабре 2023 года NIO получила официальный производственный допуск, а также выкупила оборудование и активы двух заводов — F1 и F2. С этого момента необходимость в услугах JAC отпала.

Компания объяснила решение «нормальной корректировкой», подчеркнув, что закрытие не окажет влияния на текущие производственные и коммерческие процессы. При этом сотрудничество с JAC сохранится в сферах разработки, поставок компонентов и технологий замены батарей.

Исторически контрактное производство стало ключом к выживанию «новых игроков» на рынке электромобилей в Китае: без лицензии компании не могли вывести автомобили на рынок. NIO воспользовалась этим инструментом, но теперь перешла на самостоятельный цикл.