Peugeot расширил оснащение электрокроссоверов E-3008 и E-5008, которые теперь получили систему подогрева батареи и функцию Vehicle-to-Load (V2L). Система V2L позволяет использовать аккумулятор автомобиля для питания внешних устройств мощностью до 3 кВт — например, ноутбуков, электровелосипедов или небольших бытовых приборов. Ранее эта функция появилась у моделей E-208 и E-2008, а к 2026 году распространится на всю линейку электрокаров марки.

Батарейный подогрев станет стандартом для обеих моделей, что ускорит доступ к максимальной мощности зарядки в 160 кВт при низких температурах. Peugeot заявляет, что система может за 20 минут повысить температуру батареи на 10 градусов по Цельсию и обеспечить зарядку от 20 до 80% менее чем за полчаса. Подогрев активируется автоматически при маршрутизации к зарядной станции либо вручную через экран автомобиля или приложение MyPeugeot.

Цены на Peugeot E-3008 в Германии стартуют с 48 650 евро (4,8 млн рублей), на Peugeot E-5008 — с 51 150 евро (5,06 млн рублей, согласно актуальному курсу). Эти модели относятся к сегменту новые авто 2025 года и конкурируют с другими электрическими кроссоверами в Европе.