В начале этого года суммарный объем нереализованных новых легковых автомобилей оценивался в пределах 600–700 тысяч единиц. Однако, по оценкам представителей индустрии, к осеннему периоду остатки на складах уменьшились до 350 тысяч машин, пишет «Коммерсантъ».

Прогнозируется, что к октябрю, согласно мнению директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф» Николая Иванова, эта цифра может упасть до 280–300 тысяч экземпляров. По его мнению, этому способствует увеличение покупательской активности в последние месяцы, а также информация о грядущих изменениях в методике расчета утилизационного сбора.

Ренат Тюктеев, заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей в АГ «Авилон», подчеркнул, что запасы у импортеров и дилеров уменьшились до оптимальных величин, соответствующих текущему уровню спроса. По отдельным маркам, таким как китайский Jetour, наблюдается даже некоторый дефицит.

Ожидается, что окончательное восстановление складских запасов до нормального уровня произойдет к началу 2026 года, как полагают опрошенные специалисты.

Ранее сообщалось, что самый высокий спрос на новые машины отмечен в Ставропольском крае.