Из 30,4 тысячи выпущенных в 2024 году машин 29,5 тысячи штук или 97% были легковыми, а ещё 868 экземпляров или 3% — коммерческими авто. Доля производства по брендам выглядит следующим образом: 31% собранных ТС пришлось на бренд BAIC, 26% — на марку Kaiyi, 20% — на Jetour и 10% — на SWM.

Глава совета директоров «Автотор Холдинга» Валерий Горбунов сообщил, что результаты работы компании в прошлом году «во многом отразили ситуацию на российском автомобильном рынке в целом».

Топ-менеджер пояснил, что на фоне рыночных колебаний, неустойчивого клиентского спроса, ограничений, связанных с обеспечением логистических процессов и других факторов, было принято решение скорректировать производственный план. Именно эти факторы не позволили «заметно увеличить загрузку мощностей и нарастить объём выпуска».

Ранее сообщалось, что компания УАЗ планирует запустить новое большое производство.