Так, у пикапа JAC T9 появятся новые версии T9 Tradepro и T9 Oasis Cab-Chassis: эти исполнения будут представлены в варианте шасси без кузова. Их предназначение — монтаж специального оборудования различного назначения. Грузоподъемность обеих модификаций составляет 1165 килограммов.

Напомним, что для стандартных комплектаций данного пикапа предусмотрена установка алюминиевого кузова, длина которого достигает 1910 миллиметров, ширина — 1800 миллиметров. Однако компания обещает расширить выбор кузовов, добавив впоследствии тяжёлые варианты из стали повышенной прочности.

Кроме того, у пикапа появятся и версии под названием Osprey и Osprey X, предназначенные для любителей комфорта и стильных решений. Такие варианты будут отличаться улучшенным оформлением интерьера салона и большим разнообразием дизайнов экстерьера. Вместе с тем, увеличение уровня комфорта негативно скажется на грузоподъёмности — она снизится до отметки в 980 килограммов.

Технические характеристики пикапа JAC T9 в новых исполнениях останутся неизменными независимо от комплектации и дизайна: дизельный турбодвигатель объемом два литра обладает мощностью 169 л.с. и обеспечивает максимальный крутящий момент 410 Нм. Все версии оснащаются автоматической коробкой передач производства компании ZF и системой полного привода Dual Range.

Полная информация о ценах и технических характеристиках новых версий будет представлена ближе к их выпуску в ноябре 2025 года.

Ранее сообщалось, что дизельные версии пикапа JAC T9 поступили к российским дилерам.