Как отметил Александр Шапринский, коммерческий директор дилерской сети «Прагматика», на динамику продаж в сентябре повлиял ряд факторов. Ключевыми стали новости о повышении утилизационного сбора на импортируемые машины и рост курса доллара и юаня. Несмотря на уменьшение поддержки со стороны импортеров и производителей, интерес к автомобилям оставался значительным. Улучшение условий автокредитования в связи со снижением ключевой ставки, а также наличие широкого ассортимента автомобилей у дилеров, безусловно, стимулировали спрос. Ожидания увеличения НДС и, как следствие, роста цен на автомобили, еще больше ускорили продажи во второй половине месяца, пояснил Шапринский.

Илья Петров, директор розничных продаж АГ «Авилон», констатировал слабую покупательскую активность в первые дни сентября, связав это с началом учебного года. Он подчеркнул отсутствие фундаментальных факторов для оптимизма на рынке: ограничение роста потребительского кредитования, высокие ставки по коммерческим кредитам, увеличение стоимости автомобилей и сокращение скидок из-за истощения прошлогодних запасов. После 15 сентября активность заметно возросла, но не смогла компенсировать низкие показатели в начале месяца, отметил Петров.

Андрей Терлюкевич, генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр», считает, что в сентябре реальные продажи опережали официальные регистрации. В «АвтоСпецЦентре» был зафиксирован рост продаж почти на 30%. Это в первую очередь связано с новостями об увеличении утилизационного сбора. Анонс новых правил его расчета вызвал резкий скачок спроса в последние недели сентября. Вероятно, повышенный спрос сохранится до ноября, после чего следует ожидать спада, прогнозирует Терлюкевич.

Ранее эксперт рассказал, какие автобренды изменили ценники на прошлой неделе.