Норвегия, долгое время считавшаяся мировым лидером в продвижении электромобилей, начинает сворачивать налоговые льготы для этого сегмента. В рамках нового бюджета на 2026 год правительство предложило снизить порог освобождения от НДС с нынешних 500 000 до 300 000 норвежских крон (около 29 000 долларов), что приведет к удорожанию массовых моделей, включая Tesla Model Y и Volkswagen ID.4.

По данным Reuters, уже в следующем году покупка базовой версии Model Y обойдется дороже примерно на 30 000 крон, а в 2027 году, после полной отмены льгот, цена может вырасти на 75 000 крон.

Министр финансов Йенс Столтенберг заявил, что страна фактически достигла своей цели — 98,3% новых автомобилей, проданных в сентябре, были электрическими. «Переход состоялся, и пришло время постепенно сворачивать льготы», — отметил он.

Однако Норвежская ассоциация электромобилей считает эти шаги «слишком резкими» и предупреждает, что поспешное повышение налогов может вернуть интерес к машинам с ДВС. Сейчас около 70% автомобилей на дорогах страны всё ещё используют бензин или дизель.

В то же время правительство планирует увеличить налоги на регистрацию автомобилей с ДВС, чтобы сохранить привлекательность электрокаров.

Так завершается эпоха щедрых субсидий, благодаря которым Норвегия стала эталоном для всего мира по переходу на электротранспорт.