Управление автомобилем с полной загрузкой ощутимо отличается от вождения пустого, и это не зависит от дорожного покрытия. Особенно важно учитывать это в зимний период или при дожде, чтобы избежать аварийных ситуаций, подчеркнул эксперт.

Первоочередное правило при вождении загруженного автомобиля — увеличение дистанции до впереди идущего транспорта. Машина с грузом требует больше времени на разгон и обладает ухудшенными характеристиками торможения и маневрирования. Пренебрежение этими факторами может привести к неожиданно увеличенному тормозному пути или снижению динамики разгона, пояснил специалист.

Второе важное правило — надёжная фиксация груза. Неправильно закреплённый тяжёлый груз, перемещаясь в багажнике при поворотах или падении, может спровоцировать нежелательные колебания, которые приведут к потере контроля над машиной в повороте или возникновению заноса.

Особенно это актуально для владельцев пикапов, внедорожников с высоким центром тяжести и автомобилей, эксплуатируемых с прицепами, отмечает эксперт. При значительном перегрузе автомобиля его подвеска теряет способность эффективно обрабатывать неровности дороги и адекватно реагировать на повороты, подытожил эксперт.

Ранее эксперт назвал способы спасения людей из горящей машины.