Ferrari объявила, что не собирается отказываться от двигателей внутреннего сгорания, несмотря на растущее давление со стороны «зеленых» технологий. Компания уточнила стратегию: к 2030 году 40% модельного ряда останется с традиционными бензиновыми двигателями, еще 40% займут гибриды, а оставшиеся 20% — электрокары.

Главный инженер Ferrari Эрнесто Ласаландра заявил, что фирма продолжит развивать V6, V8 и V12, повышая их эффективность и мощность в соответствии с мировыми экологическими нормами. На примере гиперкара F80, выдавшего 296 л.с. на литр, компания показала, что потенциал ДВС далеко не исчерпан.

Ferrari также готовит моторы к использованию синтетического топлива, что позволит сохранить их актуальность при переходе отрасли к альтернативным источникам энергии. В период с 2026 по 2030 год бренд выпустит не менее 20 новых моделей, включая спортивные автомобили, что станет одним из самых активных этапов в истории компании.