Топ-менеджер пояснил, что разработанный план предусматривает возвращение предприятия к пятидневной рабочей неделе. Решение о переходе на 4-дневку было продиктовано необходимостью уменьшить избыточные запасы автомобилей на складах.
По словам Соколова, избыточное производство создает трудности не только для финансовой устойчивости компании, но и для всей автомобильной индустрии. Он подчеркнул, что данная мера позволит компании в будущем году избежать значительного скопления автомобилей Lada на складских площадях.
«За наш самый высоколокализованный бренд, можно уверенно говорить, что данная мера, хоть она и не простая, но тем не менее она приведет к улучшению финансового и экономического положения», — добавил Максим Соколов.
Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ намерен нарастить экспорт до 30 тысяч автомобилей к 2027 году.
