Первые упоминания о новой российской марке Normax появились в начале осени, а теперь, благодаря телеграм-каналу «Грузовики и вообще», стали известны некоторые детали проекта.

Первенцем бренда станет цельнометаллический фургон Normax One, рассчитанный на перевозку 900 кг груза — своеобразный конкурент российской «Газели NN».

Производство машин Normax для российского рынка налажено в Китае с использованием компонентов от разных поставщиков. С конструктивной точки зрения, наиболее близким к «Нормаксу» является фургон Dongfeng K33, однако идентичными модели назвать нельзя.

Normax One оборудован двухлитровым турбодизельным двигателем мощностью 143 лошадиные силы и шестиступенчатой механической коробкой передач, передающей тягу на передние колёса. В комплектацию автомобиля входят система курсовой устойчивости, эйрбэги, кондиционер, круиз-контроль и пакет «зимних» опций. Гарантийный период составляет 3 года или 150 тысяч километров пробега. Специально для эксплуатации в России была увеличена стойкость кузова к коррозии и улучшена защита от грязи моторного отсека.

Ожидается, что продажи фургонов Normax One стартуют в конце текущего года. Информация о ценах пока отсутствует. В будущем бренд планирует представить на российском рынке более компактный фургон, а также пассажирский минивэн. В 2026 году компания намерена организовать сборку автомобилей на территории России.

Ранее сообщалось, что «Газону Next» добавили в оснащение систему курсовой устойчивости ESC.