В настоящее время завод в Шушарах принадлежит холдингу АГР, который, со слов Ситова, не будет заключать новый специнвестконтракт с Минпромторгом РФ — изменения, касающиеся запуска сборки машин, внесут в действующее соглашение.

Под какой маркой собранные в Шушарах машины будут предлагаться на рынке, собеседник издания не уточнил, но отметил, что вся линейка из 3–5 моделей должна встать на конвейер в течение будущего года.

Ранее сообщалось, что перечень китайских марок, локализовавших производство на территории РФ, уже в 2026 году пополнят Hongqi и Avatr. Об этом было заявлено на проходящем в Москве форуме автобизнеса CarXL–2025.