Все устали от «Лисянов»: россияне начали массово отказываться от покупки китайской экзотики
В РФ идет падение продаж автомобилей бренда Lixiang: Voyah вырвался в лидеры
Продажи Lixiang в России сократились на 40%: в октябре зарегистрировано 1439 машин. С начала года — 9736, почти вдвое меньше прошлогоднего результата. Эксперты связывают падение с отсутствием ОТТС и поставками по параллельному импорту.
Продажи автомобилей Lixiang в России резко упали. По данным аналитиков, в октябре 2025 года в стране было зарегистрировано 1439 машин — на 40% меньше, чем за тот же месяц прошлого года. С начала года в России поставлено 9736 автомобилей, что почти вдвое меньше показателя 2024-го.
Более того, Lixiang уступил своему главному конкуренту в сегменте подключаемых гибридов — бренду Voyah, чьи продажи достигли 1567 машин.
Причина падения, по мнению экспертов, кроется в особенностях поставок. Несмотря на весенние заявления о «официальном выходе» на российский рынок, гибриды Lixiang продолжают поступать через альтернативный импорт. Отсутствие ОТТС и сервисной поддержки делает покупку менее привлекательной для клиентов. При этом Voyah уже собирают в России, что обеспечивает стабильное наличие машин и запчастей.
На мой взгляд, Lixiang попал в ловушку ожиданий: громкие обещания и реальный параллельный импорт плохо сочетаются. Российский рынок гибридов растёт, но без локализации бренд рискует окончательно потерять интерес покупателей.
