С выходом нового модельного года «Москвич 6» лишился комплектаций с бесступенчатой трансмиссией и 1,5-литровым турбодвигателем, выдававшим 136 лошадиных сил. Теперь для лифтбэка доступен лишь 174-сильный турбированный мотор того же объема (идентичный устанавливаемому на «Москвич 8») в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Автомобиль разгоняется до сотни за 7,8 секунды, а его предельная скорость ограничена электроникой на отметке 170 км/ч.

Сообщается, что аналогичные комплектации с такими же трансмиссиями для машин 2023 года обходились в 2,49 и 2,63 миллиона рублей, в то время как модели 2024 года предлагались за 2,98 и 3,12 миллиона рублей, соответственно.

В обновленном «Москвич 6» теперь в стандартной комплектации присутствуют электрорегулировки передних сидений и климат-контроль (отсутствуют варианты с механическими регулировками и кондиционером). Панель приборов является исключительно цифровой, также имеется система кругового обзора. Кроме того, версия 2026 модельного года оборудована шторками безопасности (ранее доступными не во всех комплектациях) и беспроводной зарядкой для телефонов, которой ранее данная модель не имела. Внешний вид и дизайн интерьера остались без изменений.

Представители пресс-службы «Москвича» заявили о подготовке изменений в различных модификациях и кроссовера «Москвич 3». Обновление «Москвича 8», продажи которого начались в июле, намечено на следующий год.

Ранее сообщалось, что в России продажи автомобилей бренда «Москвич» упали на 42%.