Компания Continental Structural Plastics (CSP), поставляющая кузовные панели для Chevrolet Corvette, представила новый композитный материал под названием TCA Float. Разработка отличается рекордно низкой плотностью — менее 1,0 г/куб. см, что делает ее самым легким материалом на рынке для окрашиваемых наружных панелей автомобилей.

По данным CSP, новый состав на 23% легче предыдущего TCA Ultra Lite, сохраняя при этом прочность, жесткость и долговечность. Материал может использоваться без изменений в производственных процессах, что делает его удобным для автопроизводителей.

Применение TCA Float позволит снизить массу кузова автомобиля примерно на 24 кг, что особенно важно для спортивных моделей вроде Corvette, где каждая деталь влияет на динамику.

По словам представителей CSP, материал получил свое название из-за того, что способен буквально держаться на воде. Благодаря этому решению производители смогут улучшать аэродинамику и экономичность спортивных автомобилей 2026 года, сохраняя высокий уровень качества поверхности и надежности.