Как сообщил эксперт, для появления трещин на стекле в условиях низких температур необходим стремительный скачок от минусовой температуры к плюсовой. Тем не менее, чаще всего такая поверхность трескается при резком охлаждении, а не нагреве, подчеркнул специалист.

Он объяснил, что при включении обогрева лобового стекла, будь то теплый воздух или электрический подогрев, моментального повышения температуры не наблюдается. В связи с этим, наиболее вероятной причиной появления трещины является скрытый дефект, допущенный при производстве, сообщил эксперт.

По словам Попова, если трещина уже появилась, можно попробовать временно остановить её распространение, просверлив небольшое отверстие в ее хвосте. Однако это лишь временное решение.

Согласно правилам дорожного движения, наличие трещин в зоне действия стеклоочистителей недопустимо. Следовательно, при обнаружении трещины необходимо произвести замену стекла, подытожил Попов.

Ранее эксперт объяснил, как подготовиться к зимнему путешествию на автомобиле.