В текущем году продажи глобальных брендов снизились (-8%), но это не настолько сильно, как упал весь авторынок (-20%). Эксперт напомнил, что продажи автомобилей китайских марок за тот же период сократились еще больше (-27%).

Самым желанным брендом для россиян, из ушедших в 2022 году, остается Toyota. На её долю приходится 22,6% сегмента. Продажи Toyota в этом году выросли на 25% до 21,4 тысяч штук.

На втором месте по популярности идет BMW (12,8%). В текущем году было зарегистрировано более 12 тысяч автомобилей баварского концерна. Динамика также положительная (+20%).

Третью и пятую позиции занимает корейская пара KIA (8,5%) и Hyundai (7,2%). Их реализация сократилась почти в два раза. Причин может быть несколько. В нижней ценовой нише активизировался бренд Solaris (+128%), который по сути тот же кореец. А с более дорогих корейских моделей россияне видимо переключились на «китайцев».

В топе на четвертом месте расположился Mercedes-Benz (7,2%). Альтернативу ему, как и BMW в Китае найти крайне сложно. Продажи Mercedes-Benz в этом году также выросли (+18%).

В топ-10 «глобальной альтернативы» входят Volkswagen, Skoda, Mazda, Lexus и Audi. В начале второй десятки есть премиальные Land Rover и Porsche. Также есть японская Honda, американский RAM и единственная официально продаваемая корейская марка KGM.

Эксперт отметил, что почти половина (47%) проданных в России автомобилей глобальных брендов была собрана на заводах в Китае.

Ранее сообщалось, что роскошные авто принесут в бюджет России рекордную сумму сборов по налогам.