Audi готовит прощальную версию хэтчбека RS3 с индексом GT, которая станет последней моделью марки с легендарным пятицилиндровым мотором. Прототип новинки был замечен во время тестов на трассе Нюрбургринг, где автомобиль показал обновленную аэродинамику и усиленные тормоза.

По кадрам видно, что RS3 GT получил заниженную подвеску, увеличенные воздухозаборники и спортивный обвес, а также новый передний спойлер. Версия ориентирована на трек, но при этом останется допущенной к дорогам общего пользования.

Под капотом ожидается знакомый 2,5-литровый турбомотор мощностью 394 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, хотя ранее представители Audi Sport намекали на возможность повышения отдачи. Однако дни этого двигателя сочтены: компания подтвердила, что агрегат не переживет введение экологического стандарта Euro 7, который вступит в силу в ноябре 2027 года.

RS3 GT, вероятно, войдет в число самых ярких спортивных автомобилей 2026 года, завершив эпоху культовых пятицилиндровых моторов Audi.