В октябре 2025 года продажи автомобилей Changan в России выросли по сравнению с предыдущим месяцем, но доля рынка марки продолжила снижаться. За месяц зарегистрировано 6366 новых автомобилей — на 9,3% больше, чем в сентябре, когда было продано 5826 машин. Однако по сравнению с аналогичным периодом прошлого года падение остаётся серьёзным — минус 42,1%, или почти 11 тысяч автомобилей против 10 994 годом ранее, говорится в отчете «Автостат Инфо».

Доля бренда в октябре составила 3,8% — это минимальный показатель за последние 12 месяцев. В октябре 2024-го Changan занимал 6,4% рынка, и снижение на 2,6 процентных пункта отражает общую тенденцию ослабления интереса покупателей к китайским маркам среднего сегмента.

Главными драйверами продаж остаются модели серии UNI, где лидирует кроссовер UNI-S — 2920 регистраций. На втором месте — CS35 Plus с результатом 1230 машин, замыкает тройку UNI-V (364 единицы).

По городам лидируют Москва (632 автомобиля) и Санкт-Петербург (449), а также Краснодар, Нижний Новгород и Воронеж.

Changan сохраняет сильные позиции в SUV-сегменте, но падение рыночной доли показывает насыщение ниши и усиление конкуренции со стороны Haval и Geely. Если тенденция сохранится, компании придётся пересмотреть ценовую стратегию и адаптировать модельный ряд под изменившийся спрос.