Smart объявил о старте первых поставок гибридного Elf #5 EHD: машины одновременно переданы клиентам в Пекине, Нанкине, Цзинане и Чэнду. Модель ранее вышла на рынок по цене 189.9–239.9 тыс. юаней и заняла нишу среднеразмерных гибридных SUV с большим запасом хода.

Дизайн сохранил стиль электрической версии #5: передняя панель выполнена с широкой LED-линией и четырьмя «капсульными» элементами в оптике. Габариты — 4705x1920x1710 мм, база 2900 мм.

Салон получил 10,3-дюймовую цифровую приборку, трёхспицевый руль и большой 25,6-дюймовый AR-HUD. Центральная панель оснащена сдвоенным 13-дюймовым AMOLED-дисплеем 2.5K.

Гибридная система основана на технологии Geely Thor 2.0: мотор 1.5T выдаёт 120 кВт, электродвигатель — 200 кВт и 380 Нм. Коробка — трёхступенчатая DHT. Разгон 0–100 км/ч — 6,9 секунды (7,2 с у версии с меньшей батареей).

Предлагаются два варианта батареи LFP: 20 кВт·ч (запас хода по циклу CLTC равен 120 км) и 41,46 кВт·ч (252 км). Суммарный запас хода достигает 1483–1615 км. Расход в «разряженном» режиме — 4,4 л/100 км.

Smart делает ставку на экономичность и дальность хода, предлагая гибрид, сочетающий низкий расход, длинный маршрут и богатое оснащение.