После ухода европейских брендов российский рынок удерживают модели, поставляемые по параллельному импорту. Эксперты SPEEDME.RU назвали пять самых доступных «европейцев», которых реально купить в 2025 году без дефицита и переплат.

Самая дешёвая модель — Jetta VA3 от 1,8 млн ₽. Это простой и надёжный седан с мотором 1.5 и классическим автоматом, ставший фактической заменой бюджетных моделей вроде Solaris и Rio. Чуть дороже — Volkswagen Bora (от 2,3 млн ₽), по сути китайская версия современной Jetta с LED-оптикой и климат-контролем.

Renault Taliant, новый Logan турецкого производства, стоит 1,7–1,9 млн ₽ и остаётся одним из самых доступных вариантов для тех, кому нужен практичный седан. Volkswagen Lavida от 2,2 млн ₽ — самый крупный седан VW в параллельном импорте, предлагающий богатый базовый набор оснащения.

Из новых «европейцев» также доступна Skoda Slavia (1,9–2,1 млн ₽) на платформе MQB-A0 с современным интерьером и силовыми агрегатами 1.0 и 1.5 TSI.

По регионам цены заметно различаются, но в целом планка 1,8–2,0 млн ₽ остаётся минимальной для новых VW, Renault и Skoda. Параллельный импорт позволяет сохранить выбор — пусть он стал гораздо скромнее, чем до 2022 года.