Lada Niva Travel
www.lada.ru

Основным новшеством стал 1.8-литровый 8-клапанный двигатель, который обеспечивает повышенную динамику и тягу. Максимальный крутящий момент увеличился на 24 Н·м, а 80% от его значения достигается уже при 1000 об/мин, что значительно улучшает управляемость автомобиля как на асфальте, так и на бездорожье. Двигатель стал более экономичным, с уменьшением расхода топлива на 3–30% в зависимости от условий движения. Для него были разработаны новые системы впуска, выпуска, охлаждения и топливоподачи, в общей сложности двигатель получил более 50 модернизированных элементов.

Трансмиссия Lada Niva Travel была адаптирована под новый двигатель, что повысило ее надежность. В подвеске появился новый стабилизатор поперечной устойчивости, улучшивший управляемость и плавность хода. Установка вентилируемых тормозных дисков и нерегулируемых подшипников в передних ступицах повышает безопасность и увеличивает срок службы ходовой части.

Новый передний бампер и радиаторная решетка не только придают Travel более выразительный и современный вид, но и благодаря направляющим воздушным потокам и увеличенному сечению повышают эффективность охлаждения двигателя, что особенно важно в сложных условиях бездорожья.

Модернизированная модель Travel будет доступна в пяти комплектациях: Classic, Comfort, Life, Enjoy и Techno. Начальная цена автомобиля составит 1 390 000 рублей.

Базовая версия Classic включает в себя все технические улучшения, подушку безопасности водителя, усилитель руля, электрические стеклоподъемники, обогреваемые зеркала, АБС и систему ЭРА-ГЛОНАСС.

Начиная с комплектации Comfort, автомобиль оснащается двумя подушками безопасности, кондиционером, обогревом передних сидений, рейлингами на крыше и кожухом запасного колеса. Версия Life дополнительно получила светодиодные фары современной конструкции и 15-дюймовые литые диски.

Версия Enjoy отличается 16-дюймовыми литыми дисками, мультимедийной системой с камерой заднего вида и круиз-контролем.

Самая насыщенная комплектация Techno, это 17-дюймовые литые диски, кожух запасного колеса, окрашенный в цвет кузова, тонировку задних стекол, светодиодная передняя оптика, дневные ходовые огни, противотуманные фары, мультимедийная система LADA Enjoy Pro с камерой заднего вида, круиз-контроль, кондиционер, две подушки безопасности, обогрев передних сидений, электростеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, электрообогрев ветрового стекла и сиденье с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой.

Ранее сообщалось, что в России начались торги за редчайший Lada Largus VIP.