На российском рынке вновь обострилась проблема с поставками китайских автомобилей. Крупные дилерские холдинги сообщают о заметном дефиците сразу нескольких популярных брендов. По словам Николая Иванова из компании «Рольф», особенно сложно с Belgee и Geely — складские остатки по отдельным моделям стремительно уходят, а новые партии приходят с задержками.

Схожая ситуация наблюдается и у Jetour: бренд, который ещё летом демонстрировал стабильные отгрузки, сейчас столкнулся с серьёзными перебоями. Для Haval ситуация мягче, но и здесь дилеры отмечают нехватку отдельных комплектаций.

О проблемах говорят и другие сети. В «Автодоме» и «Автоспеццентре» подтверждают недостаток сразу нескольких востребованных моделей: Jetour T2, Haval M6 и H5, GAC GS3, Omoda C5, а также минивэнов GAC M8.

Эксперты объясняют дефицит комбинацией факторов. Основной удар пришёлся на логистику: очереди на границе с КНР достигли недельного уровня, из-за чего автовозы физически не успевают привозить машины в прежнем темпе. Второй фактор — резкий рост спроса, вызванный ожиданиями декабрьского подорожания и повышением утильсбора. Покупатели активно забирают остатки, пока цены не выросли окончательно.