Новый флагманский электроседан для КНР: в Гуанчжоу показали Toyota bZ7
A. Krivonosov для Tarantas.News
В Гуанчжоу привезли новый электроседан Toyota bZ7
На автосалоне в Гуанчжоу состоялся долгожданный дебют новой модели Toyota bZ7 2026 года.
Представленный электроседан Toyota bZ7 привлекает внимание своими масштабными размерами: длина превышает пять метров, а база колес составляет 3,02 метра. Сохраняя общие черты дизайна семейства, разработчики внедрили выразительные С-образные ходовые огни и раздельные блоки фар, органично вписанные в аэродинамичный передний бампер.
На крыше авто установлен лидар, обеспечивающий функционирование передовых систем помощи водителю. Силуэт автомобиля подчеркивается выраженной линией кузова, частично утопленными дверными ручками и большими дисками из легкого сплава. Задняя часть выполнена в стиле купе, с крупным треугольным окном и полосой фонарей, дополненной спойлером и элементами, улучшающими аэродинамику.
Внутреннее пространство Toyota bZ7 отличается минимализмом и оригинальными цветовыми решениями, а также вниманием к деталям, таким как отделка под дерево, приятные на ощупь материалы и настраиваемая подсветка. Центральное место занимает крупный сенсорный экран мультимедийной системы, использующий впервые платформу Huawei Hongmeng, для совершенно нового уровня взаимодействия с автомобилем.
Водитель получает доступ к цифровой панели приборов с расширенным набором информации, системе распознавания лиц, проекционному дисплею, а также продвинутой аудиосистеме. Под центральной консолью расположено устройство беспроводной зарядки, а удобство использования обеспечивают ниши для хранения и физические кнопки для быстрого доступа к ключевым функциям.
В плане безопасности Toyota bZ7 оснащена комплексной системой Momenta, обеспечивающей поддержку во время движения как в городе, так и на трассе, на основе данных, получаемых с лидара и других датчиков.
Электрическая силовая установка Huawei Drive One развивает мощность 207 кВт. Доступны литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи AVIC SIA емкостью 88,13 и 71,35 кВт*ч, обеспечивающие запас хода 600–710 км в цикле CLTC, в зависимости от выбранной батареи. Максимальная скорость ограничена отметкой 180 км/ч.