Hongqi EH7
A. Krivonosov для Tarantas.News

Hongqi EH7 получил глухую панель вместо радиаторной решётки с новой эмблемой, предназначенной для электрических моделей, «клыкастую» переднюю и заднюю светотехнику, аэродинамические колёсные диски, стеклянную крышу.

В салоне EH7 на передней панели дисплей приборов и мультимедиа объединены в один трапециевидный корпус со скруглёнными углами. Установлен новый угловатый двухспицевый мультируль. Также в оснащении заявлены проекционный дисплей и система распознавания лиц.

Hongqi EH7
A. Krivonosov для Tarantas.News

Hongqi EH7 построен на новой платформе FME. Согласно сертификационным данным, опубликованным китайским министерством промышленности и информатизации, габариты седана — 4980x1915x1490 мм, колёсная база — ровно 3 метра.

Младшей модификации достанется единственный 344-сильный электромотор, вращающий задние колёса. В топовом полноприводном варианте ещё один 275-сильный мотор устанавливается на переднюю ось. Колёсные диски — на 18 и 19 дюймов соответственно.

Hongqi EH7
A. Krivonosov для Tarantas.News

Новый Hongqi EH7 использует электромоторы собственного производства FAW (материнский концерн Hongqi), блоки аккумуляторов поставляет CATL. Батарей также предложат две — на 600 и 800 километров, причём младшую можно будет быстро заменять на специальной станции.