Комплект включает переработанное днище, новый увеличенный антикрыло с Gurney-флапом, удлинённую переднюю губу и более развитый задний диффузор. В зависимости от настроек система создаёт от 782 до 1190 кг прижимной силы, серьёзно повышая стабильность на высоких скоростях.

Porsche 911 GT3
porsche.newsroom

Подвеска — полностью регулируемая, с четырёхрежимными амортизаторами и более жёсткими передними пружинами, чтобы выдержать возросший прижим. Владельцы могут менять настройки сжатия и отбоя вручную, без инструмента. Опциональные кованые диски снижают неподрессоренные массы на 13,2 кг, а тормоза получают армированные шланги.

Porsche 911 GT3
porsche.newsroom

Результат уже подтверждён: новый GT3 Manthey прошёл Северную петлю за 6:53 — на 2,8 секунды быстрее предыдущего комплекта, причём в «далёких от идеала» условиях. Для поклонников трека это сигнал: обновлённый пакет стал ещё более быстрым и точным.