Hongqi поразил Гуанчжоу яркими премьерами и новыми горизонтами китайской роскоши

Hongqi HS5 претерпел значительные изменения в дизайне, став более современным и агрессивным. Обновленная решетка радиатора, измененная оптика и переработанный бампер придают кроссоверу более динамичный вид. В салоне также произошли улучшения, включая новую мультимедийную систему и более качественные материалы отделки. Под капотом расположена двухлитровая турбочетверка, но ее отдача увеличена с 218 л.с. и 340 Нм до 245 л.с. и 380 Нм. А вместо шестиступенчатого «автомата» установлен более современный восьмиступенчатый. Полный привод с муфтой на задней оси есть уже в базе. Время разгона до 100 км/ч сократилось с 8,7 до 7,7 с.

Hongqi HQ9 PHEV, роскошный минивэн, призван составить конкуренцию именитым игрокам в этом сегменте. Отличается просторным и комфортабельным салоном с премиальной отделкой, множеством функций для развлечения и удобства пассажиров, а также элегантным внешним видом. При длине 5222 метра вэн имеет колёсную базу 3,2 метра. Силовая установка HQ9 PHEV представлена 2-литровым мотором мощностью 163 л.с. Электромотор у такой версии расположен на задней оси, обеспечивая крупный минивэн полным приводом. Общая мощность силовой установки составляет 286 л.с. До 100 км/ч HQ9 PHEV разгоняется за 8,3 секунды. 

Hongqi HS7 PHEV стал важным шагом в стратегии электрификации модельного ряда. Гибридная силовая установка кроссовера включает в себя бензиновый турбомотор объёмом 2,0 литра, развивающий 163 л.с. и 260 Нм. На передней оси ему будет ассистировать электродвигатель с отдачей 228 л.с. и 340 Нм, вращение задних колёс поручено агрегату на 95 л.с. и 160 Нм. Совокупная отдача моторов заявлена на уровне 487 сил. 20,1-киловаттная батарея от CATL позволит пятиметровому вседорожнику проехать на электротяге порядка 100 километров.