Audi отметит в 2026 году 50-летие своего пятицилиндрового двигателя, впервые представленного на модели Audi 100 C2 в 1976 году. Тогда производитель добавил пятый цилиндр к мотору EA 827, сохранив компактность и повысив мощность до 136 л.с. Решение стало основой для дальнейшего развития линейки.

Уже в 1979 году появился первый турбированный вариант, а в 1980-м модель Audi quattro с постоянным полным приводом и 200-сильным турбомотором обеспечила марке победы в мировом ралли. Позднее модификации для группы B превышали 450 л.с., а версия Sport quattro S1 достигла 598 л.с.

Audi
audi-mediacenter.com

В 2009 году двигатель вернулся в обновленном виде на TT RS. В 2016 году 2.5 TFSI был полностью переработан, стал легче на 26 кг и развивал 400 л.с. Сегодня он устанавливается на RS 3 и развивает 400 л.с. и 500 Нм, разгоняя авто до 100 км/ч за 3,8 секунды.

История двигателя, продолжающего использоваться на спортивных автомобилях 2026 года, подчеркивает его значение для бренда и спортивного наследия Audi.