Надёжность за разумные деньги: эксперты выбрали авто в РФ с лучшими тормозами в эконом-классе
omoda.ru
Эксперты назвали ТОП-3 недорогих авто в РФ с лучшими тормозами
Эксперты Авто.ру в рамках супертеста сравнили тормозной путь 8 популярных моделей, которые стоят в РФ до 2,5 млн рублей. В топ-3 попали седан Omoda S5, кроссоверы Москвич 3 и JAC JS3, а худший результат продемонстрировала Vesta SW Cross. В тесте участвовали также Lada Iskra, Solaris KRX, Geely Emgrand и Livan X3 Pro.
Испытания тормозов проводились на сухом асфальте с применением оборудования Racebox для точного измерения эффективности. Каждый автомобиль подвергался серии из четырех последовательных торможений со скорости 100 км/ч до полной остановки, после чего вычислялось среднее значение для получения итогового результата. В дополнение к измерению тормозного пути, эксперты оценивали стабильность автомобиля во время торможения и устойчивость тормозных механизмов к перегреву, пишет Авто.ру.
Лучший результат в торможении со 100 км/ч до полной остановки показал Omoda S5 — 37 метров. Однако стабильность была отмечена только в первых двух попытках, впоследствии возникли замечания к сцеплению шин Giti, чувствительности педали и общей устойчивости. На втором месте оказался кроссовер Москвич 3 с шинами Ikon, показавший результат 37,4 метра. Эксперты отметили, что для сохранения контроля над машиной в экстренной ситуации водителю потребуется хорошая реакция и хладнокровие.
В группу лидеров также вошел JAC JS3, но его поведение при торможении было оценено как не совсем надежное. Итоговый результат после четырех заездов составил 37,8 метра.
Автомобили Solaris KRX и Geely Emgrand показали результаты чуть больше 38 метров. Solaris KRX продемонстрировал стабильное и предсказуемое замедление, получив высокую оценку за чувство контроля. Geely Emgrand потребовалось 38,7 метра для полной остановки, при этом после первых двух успешных попыток наблюдалось усиление раскачки и увеличение тормозного пути.
Lada Iskra и Livan X3 Pro показали одинаковый результат — 39,8 метра. Iskra, единственный участник теста с барабанными тормозами сзади, показала хорошую устойчивость к перегреву. Livan X3 Pro продемонстрировал достойный результат только в первой попытке, после чего требовалось больше места для остановки. Эксперты отметили, что почти 40 метров тормозного пути со 100 км/ч — недостаточно для современной машины.
Lada Vesta SW Cross не смогла пройти испытание. Автомобиль выдержал только одно экстремальное торможение. В следующих попытках колодки перегрелись и задымились, в связи с чем тест был остановлен. Итоговый результат модели — 40,5 метра.
Ранее эксперты назвали самые экономичные автомобили 2025 года.
