sipi_001

Прежде всего, специалисты напоминают, что данная резина эксплуатируется только с шипами, а их потеря может ухудшить сцепление с дорожным покрытием и увеличит тормозной путь, что крайне небезопасно. Использование резины, на которой осталось около 40% шипов не рекомендуется.

Первой ошибкой эксперты назвали пробуксовку при старте и разгоне на асфальте или ледяном покрытии. Стоит помнить о том, что проскальзывание колес может ускорить процесс выпадения шипов. Необходимо стараться избегать пробуксовок.

sipi_002

Но наибольший вред наносится при пробуксовке на голом асфальте. Рекомендуется разгоняться на «шиповке» плавно и аккуратно.

Однако не меньший вред наносится и при парковке на асфальте. Интенсивная работа рулем на месте может стать причиной потери нескольких шипов. Лучше всего совершать маневры во время движения.

sipi_003

Следует также пристально следить за давлением в шинах, которое должно находиться в пределах установленных производителем. Если же не выполнять это правило, то существует большая вероятность потери шипов. Данные металлические элементы должны использоваться только с определенной жесткостью резины.

Неправильная балансировка колес не позволяет достичь равномерного пятна контакта с дорогой из-за чего на некоторые шипы приходится больше нагрузки. Это может повлечь их деформацию и выпадение.

sipi_004

Стоит помнить и о том, что перегревы могут крайне быстро «вытянуть» шипы из колес. Во время азартной езды данный тип шин перегревается быстрее из-за особенностей состава резины. Шипы при высокой температуре крайне быстро могут начать выпадать.

sipi_005