Концерн Stellantis получил патент на встроенную систему подавления пожара для электромобилей и гибридов, которая может появиться в будущих моделях Jeep и Ram. Разработка направлена на снижение рисков, связанных с возгоранием литийионных батарей и эффектом термического разгона.

Согласно описанию патента, система использует резервуар с огнегасящим составом, набор датчиков и исполнительных механизмов. При фиксации опасного превышения температуры специальные элементы прокалывают емкость с реагентом и направляют его в охлаждающие контуры батареи. Активация происходит только при высоком риске развития пожара.

В Stellantis отмечают, что возгорания электромобилей статистически редки, однако отличаются сложностью тушения. Новая система призвана сдерживать развитие пожара на ранней стадии, еще до вмешательства экстренных служб. Аналогичные решения ранее доказали эффективность в специальных версиях автомобилей, но не применялись массово.

Если технология будет доведена до серийного производства без значительного увеличения массы и снижения емкости батарей, она может повысить безопасность новых авто и сделать электромобили более привлекательными для покупателей.