Модель ADX 2025 года отлично показала себя в тестах IIHS на предотвращение и смягчение последствий ДТП благодаря комплексному набору технологий безопасности.
Все версии ADX 2025 года в стандартной комплектации оснащены набором передовых технологий безопасности и помощи водителю AcuraWatch, в том числе системой удержания в полосе движения (LKAS)1, системой предотвращения столкновений с функцией экстренного торможения (CMBS), адаптивным круиз-контролем (ACC) с функцией следования на низкой скорости, системой предотвращения выезда за пределы полосы движения (RDM), системой помощи при движении в пробках, системой контроля слепых зон (BSI) и системой распознавания дорожных знаков.
Кроме того, ADX оснащен кузовом Advanced Compatibility Engineering (ACE), разработанным для защиты пассажиров при различных видах лобовых столкновений, а также усовершенствованными дополнительными системами безопасности.
Впервые в сегменте ADX использует подушки безопасности для водителя и переднего пассажира нового поколения, специально разработанные для уменьшения вращения головы при столкновении, особенно при боковом столкновении. Подушка безопасности водителя имеет инновационную конструкцию в форме пончика, которая поддерживает голову, уменьшая её вращение и снижая вероятность черепно-мозговой травмы.
С пассажирской стороны аналогичный результат достигается за счёт трёхкамерной конструкции подушки безопасности, которая также используется в Integra. Три камеры надуваются по отдельности, при этом две внешние камеры, расположенные над основной камерой, предназначены для поддержки головы и предотвращения вращения.
Помимо боковых подушек безопасности и подушек безопасности для защиты от бокового удара как водителя, так и переднего пассажира, в ADX установлено в общей сложности 10 подушек безопасности.
Ранее сообщалось, что более 1,4 млн автомобилей Acura и Honda под угрозой отзыва из-за проблем мотором.
