На российском рынке всплыл по-настоящему штучный лот: на «Авто.ру» выставили Mercedes-Benz 500 GE 6.0 V8 AMG 1993 года — один из самых редких «Гелендвагенов» в истории. Таких внедорожников, по данным объявления, собрали всего 13 экземпляров, и именно поэтому модель давно живёт в категории коллекционных ценностей, причём не только у нас. В качестве ориентира упоминается, что похожий автомобиль в прошлом году уходил с молотка на аукционе RM Sotheby’s в Дубае, то есть рынок у этой версии международный и весьма узкий.

Интрига здесь не в шильдике, а в контексте эпохи: это одна из ранних совместных работ Mercedes-Benz и AMG, когда тюнинг-ателье только закреплялось в статусе официального партнёра концерна. На фоне обычных 500 GE, которых выпустили 446 штук, AMG-исполнение выглядит почти мифологией. Вместо стандартного 5,0-литрового мотора мощностью 241 л.с. здесь стоит атмосферный V8 M117 объёмом 6,0 литра на 331 л.с., то есть характер машины заметно «жирнее» и по тяге, и по настроению.

Есть и фирменные маркеры серии: такие автомобили окрашивали в Amethyst Blue Metallic и оснащали салоном с кожаной отделкой и вставками из орехового дерева. Но главный «крючок» конкретного экземпляра — пробег всего 890 км, фактически музейный уровень. При такой цифре покупают уже не автомобиль для дорог, а артефакт, который будут беречь как инвестиционную вещь.

Цена соответствует статусу — 59,99 млн рублей. Дорого, но логика понятна: редкость 13 штук, ранний AMG и почти нулевой пробег — это комбинация, которая на рынке коллекционных G-Class встречается крайне редко.