Остановка экспорта редкоземельных магнитов из Китая в 2025 году привела к сбоям в работе заводов Ford и подтолкнула США и их партнеров к ускоренному развитию собственных производственных мощностей. Эти материалы используются в электромобилях и ключевых автомобильных системах, включая рулевое управление и электронику. При этом около 90% мировых поставок контролирует Китай.

По данным CNBC, США, Евросоюз, Австралия и другие страны инвестируют в создание внутренней цепочки производства редкоземельных магнитов. Речь идет о строительстве новых заводов и расширении перерабатывающих мощностей. Процесс займет не менее десяти лет, однако уже к 2026 году при поддержке Минобороны США национальные мощности могут вырасти почти в шесть раз.

Китай ранее объявил о расширении ограничений на экспорт критически важных редкоземельных материалов, объяснив это вопросами национальной безопасности. В мае Ford была вынуждена на неделю остановить выпуск Explorer на заводе в Чикаго из-за нехватки магнитов, а затем приостановить работу и других предприятий.

Несколько китайских поставщиков Ford позже получили экспортные лицензии после переговоров лидеров США и Китая, однако автопроизводитель продолжает рассматривать диверсификацию поставок как стратегически важную задачу.