Подробные технические характеристики нового кроссовера Omoda C5 пока держатся в секрете, но, как стало известно изданию Авто.ру, автомобиль сохранит версию с полным приводом, но лишится наиболее мощного из доступных в настоящее время двигателей. Представители компании сообщили, что начало продаж запланировано на второй квартал следующего года.

Дизайн нового кроссовера компания описывает как новый этап в развитии фирменного стиля Art in Motion, частично реализованного в Omoda C7. Смена поколений принесет C5 полностью переработанную переднюю часть, с новой оптикой и минималистичной панелью вместо существующей эффектной решетки радиатора. Судя по представленным фото, силуэт кроссовера останется прежним, но модернизация дизайна приведет к увеличению его длины с 4400 до 4545 мм, при сохранении колесной базы 2630 мм.

Базовым двигателем для нового C5 станет 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с., который в настоящее время устанавливается только на переднеприводные кроссоверы 2024 года выпуска. Однако вместо нынешнего вариатора он будет работать в паре с шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Полноприводные Omoda C5 вместо 1,6-литрового двигателя мощностью 150 л.с. будут оснащаться тем же 1,5-литровым мотором, агрегатированным с семиступенчатой роботизированной трансмиссией.

Ранее сообщалось, что китайский седан Omoda S5 покинул российский авторынок

Изображения интерьера новинки пока отсутствуют, но с обновлением Omoda C5, вероятно, получит медиасистему с увеличенным до 15,6 дюйма центральным экраном (вместо нынешних 10,25 дюйма) и беспроводной поддержкой Apple CarPlay. В комплектацию войдут шесть подушек безопасности, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и полный пакет опций для зимней эксплуатации.

Стоимость кроссовера текущего поколения на российском рынке варьируется от 2 429 900 до 3 029 900 рублей.

Ранее сообщалось, что китайский седан Omoda S5 покинул российский авторынок.