Honda представила специальную версию N-ONE Craft Style с ретро-дизайном
B. Naumkin
Обновлённый Honda N-ONE получил экономичную версию Craft Style
Honda вывела на рынок обновлённый кей-кар N-ONE с новой специальной версией Craft Style. Модель получила уникальный дизайн, улучшенное оснащение и стала самой экономичной в линейке. Версия доступна как с передним, так и с полным приводом.
В конце ноября 2025 года Honda начала продажи обновлённого N-ONE, дополнив линейку специальной версией Craft Style. Этот вариант создан на базе начального исполнения Original и делает ставку не на спортивность, а на атмосферу и продуманные детали.
Кей-кар сохранил компактные габариты, удобные для города, при этом версия с передним приводом укладывается в высоту менее 1550 мм, что позволяет без проблем пользоваться механическими парковками.
Craft Style выделяется ретро-настроением, вдохновлённым североевропейским минимализмом. Хромированная решётка радиатора, белые акценты на зеркалах и дверных ручках, а также особые монотонные цвета кузова формируют образ «спокойной классики».
В салоне используется двухцветная обивка сидений и декоративные вставки с тёплым оттенком, что редко встречается в сегменте кей-каров. При этом практичность осталась на месте: трансформируемый салон позволяет перевозить длинные и высокие предметы.
Технически версия ориентирована на экономичность. Атмосферный трёхцилиндровый мотор мощностью 58 л.с. работает в паре с вариатором, обеспечивая расход топлива до 23,2 км/л по WLTC — это лучший показатель в линейке. Доступна и полноприводная модификация, что для городского компактного авто остаётся важным преимуществом. Для рынка авто Японии такой подход показывает, что даже самый доступный сегмент можно делать стильным и осмысленным.
N-ONE Craft Style — пример того, как Honda умеет работать с деталями и эмоциями без роста цены и усложнения техники. Такая версия вряд ли станет массовой, но отлично подчёркивает характер модели. В сегменте лёгких автомобилей это редкий случай, когда дизайн и экономичность действительно идут рука об руку.