По данным статистики, компания Tesla продала молодым покупателям в Южной Корее около 21 тысячи автомобилей, обогнав своего ближайшего конкурента — немецкий бренд BMW, который реализовал всего лишь 13 тысяч машин. Популярность бренда Tesla также оказалась значительно выше, чем у другого немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, сумевшего продать в Корее чуть меньше 7 тысяч единиц своей продукции.

Особенно востребованной моделью оказался кроссовер Tesla Model Y. Всего было приобретено примерно 16 тысяч экземпляров этой модели, причем подавляющим большинством покупателей оказались мужчины. Женская аудитория предпочитает другой автомобиль американской компании — седан Tesla Model 3.

Эксперты рынка отмечают несколько факторов, объясняющих успех Tesla среди молодежи Южной Кореи. Один из главных аспектов — восприятие автомобилей Tesla как высокотехнологичных устройств («гаджетов»), аналогичных смартфонам Apple iPhone последних поколений. Это впечатление поддерживается культурным феноменом фанатского движения вокруг продукции компании Илона Маска, которое оказывает значительное влияние на покупательские предпочтения молодого поколения.

При выборе нового автомобиля молодые корейцы обращают внимание на ключевые характеристики, такие как внешний вид, запас хода электрокара и наличие государственных субсидий, стимулирующих покупку экологически чистых транспортных средств. Несмотря на отдельные критические отзывы относительно программного обеспечения автомобилей Tesla, оно практически не влияет на решение молодых потребителей приобрести машины этой марки.

Ранее сообщалось, что глава компании Tesla назвал сроки появления системы FSD в ОАЭ.