GAC готовит для России необычный набор новинок: два кроссовера и даже серийный гиперкар. Об этом рассказал эксперт Кирилл Милешкин. Первый кандидат — электрический кроссовер AION V, построенный на базе Toyota bZ3X и изначально заточенный под экспорт. У него один электромотор на 204 л.с. спереди, простая ходовая часть с McPherson и упругой балкой, зато батарея CATL на 75 кВт·ч обещает до 580 км хода. Внутри — типичная для новых китайских моделей ставка на экран вместо кнопок, панорамная крыша и зеркало с камерой.

Второй — крупный GAC S9, по стилистике близкий к GS8: богатое оснащение, три ряда сидений и гибридная техника. Турбомотор 1.5 на 160 сил чаще работает как генератор, а полный привод формируют два электромотора: 231 л.с. спереди и 109 л.с. сзади. В салоне почти нет органов управления, зато второй ряд впечатляет простором и опциями, вплоть до потолочного монитора.

Самая громкая заявка — гибридный гиперкар HYPER SSR, позже переименованный в Hyptec. Три электромотора дают 1224 л.с., разгон до 100 км/ч заявлен за 1,9 секунды, запас хода на батарее 75 кВт·ч — до 506 км, кузов углепластиковый. Цена в Китае стартует с 1,3 млн юаней, что в прямом пересчете выходит больше 14 млн рублей.