Audi, похоже, решила вернуть себе аудиторию, которой когда-то понравился необычный A2: компактный, смелый и практичный. Теперь роль «умного маленького Audi» может сыграть Q2 e-tron — будущая электрическая замена нынешнего бензинового Q2 и самый доступный вход в линейку e-tron.

По предварительным данным, модель построят на платформе MEB+, которая должна дать более жёсткий кузов, лучшую энергоэффективность и заметно более быструю зарядку по сравнению с ранними решениями концерна. Внешность обещают «почти хэтчбек на высоких ногах»: короткие свесы, выразительная оптика, закрытая решётка и более игривые детали с отсылками к A2.

В салоне ждут цифровую связку приборного экрана и центрального дисплея MMI, голосового помощника с элементами ИИ, набор ассистентов второго уровня и варианты отделки из устойчивых материалов. Плюс традиционный бонус EV: ровный пол, больше места и багажник, который должен быть близок к классу.

По технике прогнозируют базовую переднеприводную версию около 201 л.с. с батареей порядка 63 кВт⋅ч и запасом хода примерно 400 км, а у старших модификаций возможны более мощные версии, увеличенная дальность и даже quattro.