Пафоса — вагон: ARTA вывела Type R на уровень «гонщик, но для всех»
ARTA
В Токио прошла презентация трекового обвеса для Civic Type R от Arta
ARTA представила GT FL5 — экстремальный вариант Civic Type R с гоночной аэродинамикой и настройками от Suzuki, Tsuchiya и гонщика Nojiri. На Tokyo Auto Salon дебютировал и комплект доработок, выпущенный ограниченной серией в 20 машин.
ARTA официально представила ARTA GT FL5 — самый радикальный дорожный вариант Civic Type R, вдохновлённый гоночными машинами SUPER GT. Премьера состоялась на Tokyo Auto Salon 2026, где бренд AUTOBACS Racing Team AGURI впервые показал готовый автомобиль и объявил старт продаж лимитированного комплекта доработок всего на 20 экземпляров.
Концепция проекта — перенести характер и эстетику гоночного GT500 на серийную модель. Разработкой занимались легенды автоспорта: Агури Судзуки и Кэйити Цутия отвечали за общую архитектуру и подбор компонентов, а действующий пилот Томоки Нодзири проводил трековые тесты и финальную настройку.
GT FL5 получил полностью переработанную аэродинамику: увеличенный передний воздухозаборник повышает прижим и охлаждение, расширенные крылья с интегрированными воздуховодами оптимизируют потоки, а массивный диффузор и подвешенное «лебединое» антикрыло создают устойчивость на высоких скоростях. Доработаны турбина, подвеска и компоновка шасси — всё подчинено максимальной эффективности на треке и стабильности на дорогах.
Комплект ARTA GT FL5 оценивается в 13,5 млн йен и включает полный набор внешних и технических доработок, соответствующих концептуальной машине.
