Электрокар с бонусами больше, чем у банков: «Атом» ещё не вышел, но экономить уже обещает
пресс-служба Атом
До 1 млн рублей: в «Атоме» сняли вопрос о выгоде владения новым электромобилем
Весной 2026 года в России стартуют продажи электромобиля «Атом». Производитель обещает экономию на топливе, сниженные расходы на сервис, налоговые льготы и субсидию до 925 тыс. рублей. Совокупная выгода может достигать 1 млн рублей.
Первый российский серийный электромобиль «Атом» готовится к выходу на рынок. Компания АО «Кама» начала информационную подготовку покупателей, раскрывая ожидаемые финансовые преимущества владения новой моделью.
Экономия на эксплуатации и сервисах
Разработчики заявляют, что электромобиль позволит экономить более 50% затрат на топливо по сравнению с автомобилями с ДВС при аналогичных пробегах. «Атом» оснащается телематическими сервисами и системами помощи водителю, которые будут регулярно обновляться и расширяться бесплатно.
Финансовые бонусы и льготы
Производитель подчёркивает снижение расходов на техобслуживание: меньше расходников, реже визиты в сервис и более длительные межсервисные интервалы. Дополнительные преимущества — бесплатная парковка, отсутствие транспортного налога и бесплатный проезд по платным трассам в ряде регионов.
Государственная поддержка и итоговая выгода
В 2026 году покупатели смогут воспользоваться госcубсидией до 35% стоимости (но не более 925 тысяч рублей). По оценке АО «Кама», суммарная выгода от льгот и сниженных эксплуатационных затрат может достигать 1 млн рублей, что делает «Атом» одним из наиболее финансово привлекательных EV на российском рынке.
«Атом» выходит на рынок в момент растущего интереса к доступной электромобильности. Щедрый пакет льгот и низкая стоимость эксплуатации делают модель конкурентоспособной даже в условиях ограниченной инфраструктуры, усиливая её позиции как первого массового российского электрокара.