ADAC подвёл итоги 2025 года и опубликовал ежегодный рейтинг автомобилей с лучшей совокупной эффективностью владения. Исследование охватывает пятилетний период эксплуатации и учитывает амортизацию, налоги, страховку, обслуживание и эксплуатационные расходы, пишет 32CARS.RU.

Впервые за всё время наблюдений именно электромобили стали безоговорочными лидерами рейтинга. Если годом ранее первый электрокар находился лишь во второй десятке, то по итогам 2025 года сразу семь электромобилей вошли в топ-10.

Первое место занял Hyundai Inster — благодаря удачному сочетанию цены, низких расходов на обслуживание и высокой остаточной стоимости. Вторую позицию занял MINI Cooper E, показавший лучший баланс между технической оценкой и общими затратами.

В десятке лидеров также оказались Dacia Spring, KIA EV3, MINI Aceman, Renault 5 E-Tech и Skoda Elroq. Последний получил лучшую техническую оценку во всём рейтинге — 1,6 балла, опередив даже более доступные модели.

При этом Dacia Spring стал самым экономичным автомобилем по суммарным расходам, получив оценку 1,4 за счёт минимальной цены и крайне низкой стоимости эксплуатации. Всего ADAC проанализировал около 100 моделей. Ни одна из них не получила оценку «очень хорошо»: 32 автомобиля были признаны «хорошими», 63 — «удовлетворительными», ещё 5 — лишь «достаточными».

Хуже всего в экономическом плане показали себя премиальные автомобили с ДВС — высокая амортизация и дорогой сервис резко снижают их итоговую эффективность. Отдельно в ADAC отметили, что в рейтинг не вошли китайские модели из-за нехватки достоверных данных по стоимости владения. Тем не менее общий вывод ясен: электромобили перестали быть нишевым выбором и вышли на первый план именно с точки зрения экономики, а не экологии.

Рейтинг ADAC за 2025 год выглядит как точка невозврата для рынка. Электромобили выиграли не за счёт субсидий или моды, а благодаря холодному расчёту. Если тенденция сохранится, уже в ближайшие годы выбор между ДВС и электрокаром будет решаться не эмоциями, а цифрами в калькуляторе.