Дизельные «двадцать четвертые» не были продукцией Горьковского автозавода. ГАЗ изготавливал машины для экспорта, а их доработкой занималась бельгийская фирма «Scaldia-Volga S.A.», устанавливавшая двигатель Peugeot Indenor XDP 4/90 (2,1 л, 95 л.с.) и усовершенствованную тормозную систему. Эта версия получила название ГАЗ-24-76 «Scaldia».

По некоторым данным, с 1976 года дизельные двигатели Peugeot устанавливались непосредственно на советском заводе в рамках серийного производства. Тем не менее, такие «Волги» не поступали в продажу в Советском Союзе.

Представленный экземпляр, сохранившийся в отличном состоянии, является экспортным вариантом седана (либо реэкспортированным). По словам владельца, машина была выпущена в 1990 году и приобретена им в 1993-м. Эксплуатация в северных регионах и гаражное хранение способствовали превосходной сохранности автомобиля.

Эта уникальная ГАЗ-24, помимо дизельного двигателя, оснащена люком в крыше. Пробег автомобиля составляет 78,4 тысячи километров. За этот редкий образец «Волги» просят 990 000 рублей.

Ранее сообщалось, что в РФ продают 32-летнюю «Волгу» ГАЗ-31029 с пробегом менее 20 тыс. км.