Выпуск седанов Toyota Camry восьмой генерации (XV70) на предприятии под Санкт-Петербургом было прекращено весной 2022 года. Тем не менее, благодаря значительным остаткам, дилерские центры в течение нескольких лет продолжали реализовывать автомобили российской сборки.

В 2023 году начался импорт аналогичных Toyota Camry, произведенных в Китае. Автомобили, собранные на совместном предприятии GAC-Toyota, имели некоторые отличия от российских: панорамная крыша, отсутствие подогрева сидений и рулевого колеса, а также обновленная программная оболочка мультимедийной системы с увеличенным дисплеем.

Китайская версия Toyota Camry предлагалась с 2.5-литровым бензиновым двигателем мощностью 209 л.с. в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Седаны, выпущенные в России до 2022 года, оснащались моторами объемом 2.0 (150 л.с.), 2.5 (199 л.с.) и 3.5 (249 л.с.).

В 2024 году из Китая начали поступать новые Toyota Camry с индексом XV80. Однако до последнего времени дилеры предлагали и седаны предыдущего поколения, которые многие поклонники считают наиболее удачной и «оригинальной» версией модели. Лишь к концу 2025 года автосалоны исчерпали запасы этих автомобилей: теперь в России доступны только Camry девятой генерации по цене от 4,5 миллиона рублей.

Ранее сообщалось, что в России продают 10-летний кроссовер Toyota RAV4 без пробега.