Одним из главных улучшений стал дистанционный запуск двигателя, работающий на расстоянии до 40 метров. Эта функция обеспечивает предварительный прогрев как силового агрегата, так и салона. Vesta также получила полноценную систему бесключевого доступа, что избавляет от необходимости доставать ключ.

Модель 2026 года оснащена современной мультимедийной системой Enjoy с 7-дюймовым экраном, поддерживающей сервисы Сбера, голосовое управление, онлайн- и офлайн-навигацию, музыкальные стриминги и бесконтактную оплату на заправках.

Кроме того, в палитру цветов кузова добавлен оттенок «Тайфун» — серый металлик.

Модернизация Lada Vesta продолжается, но, по мнению эксперта, темпы обновления не соответствуют ожиданиям рынка. В частности, внедрение климат-контроля ожидалось уже в этом пакете улучшений.

Ранее сообщалось, что в течение 2026 года модельный ряд Lada, включая Vesta, получит модернизированные двигатели.

В настоящий момент базовым является 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с., доступный с механической коробкой передач или вариатором. Более мощный вариант — двигатель 1,8 литра, выдающий 122 л.с., агрегатируется с вариатором либо 6-ступенчатой «механикой» китайского производства.

Линейка Vesta представлена в кузовах седан, седан Cross, универсал SW и SW Cross. Начальная стоимость модели составляет около 1,56 млн рублей, что на 54 тысячи рублей больше, чем у предшествующих версий. Универсал Vesta SW оценивается минимум в 1,69 млн рублей.

Ранее сообщалось, что новая Lada Vesta Sport была замечена на автовозе.