Toyota Land Cruiser стремительно превратился из легендарного внедорожника в статусный объект, стоимость которого за последнее десятилетие выросла в четыре—пять раз. Если в 2015 году новый Land Cruiser стоил 3–4 млн рублей, то сегодня цены на актуальные версии начинаются от 15 млн. Даже десятилетние экземпляры теперь недоступны по прежним суммам, что подтверждают данные Baza и комментарии игроков рынка.

Резкий рост стоимости привёл к формированию нового тренда: Land Cruiser стали воспринимать как символ статуса и «солидной эстетики». К традиционной аудитории — силовым структурам и чиновникам — присоединились блогеры и молодёжь, что дополнительно подогрело спрос и ускорило дефицит.

На рынке подержанных автомобилей ситуация ещё сложнее. По словам перекупщиков, найти сохранившийся Land Cruiser по разумной цене стало почти невозможно. Ранее популярный «серый» импорт через ОАЭ и Казахстан фактически утратил смысл из-за роста таможенных платежей.

Коммерческий утильсбор превысил 3,5 млн рублей для новых машин мощностью свыше 415 л.с., а для автомобилей старше трёх лет сумма начинается от 4,5 млн. Это окончательно вывело модель из массового сегмента и закрепило за ней статус редкого и дорогого внедорожника, доступного лишь ограниченному кругу покупателей.