S_001
Audi S8

В оснащении новинки находится битурбированный 4,0-литровый мотор V8 с мягкой гибридной технологией. Его мощность составляет 571 л.с. при максимальном крутящем моменте 800 Нм. В паре с силовым агрегатом работает 8-диапазонная АКПП и система полного привода.

S_002
Audi S8

Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, а для разгона с до 100 км/ч требуется всего 3,8 секунды.

S_003
Audi S8

Мягкая гибридная технология, которой оснащён «заряженный» седан Audi S8, включает в себя 48-вольтовый стартер-генератор и литий-ионный аккумулятор на 68 Ач. Данная система даёт возможность ехать на невысокой скорости только на одной электрической тяге и экономить до 0,8 литра топлива на 100 км пути.

S_004
Audi S8

Обновлённый седан Audi S8 отличается от стандартной модели модернизированными бамперами, глянцевыми накладками на наружных зеркалах и порогах, 21-дюймовыми дисками с иным рисунком и двумя овальными патрубками выхлопной системы. В салоне автомобиля можно найти акценты из матового алюминия и углеволокна, кресла с развитой боковой поддержкой, вентиляцией и подогревом.

S_005
Audi S8

Также «заряженной» новинке будет доступна активная пневмоподвеска, которая работает в паре с фронтальной камерой. Электроника может отслеживать неровности дороги, после чего она меняет положение каждого из колёс благодаря электроприводу. Помимо этого, в оснащении обновлённого Audi S8 будет находиться 38 различных электронных помощников, интеллектуальный круиз-контроль и пять режимов езды.

S_006
Audi S8

Напомним, что в России стандартный седан Audi A8 с дизельным 3,0-литровым мотором мощностью 249 л.с. стоит первоначальные 6 млн 150 тыс. рублей. Попадёт ли на российский рынок «заряженная» версия S8, пока нет информации.